Kodėl dujų įranga kelia baimės jausmą?

Dauguma automobilių gatvėse varomi dyzelinu ir benzinu (dujomis). Nors yra išrasti elektromobiliai, hibridiniai automobiliai ar vandeniliu varomi automobiliai, pasaulyje jie užima tik labai nedidelę auto parko dalį. Kadangi Lietuvoje daugiausia važinėjama dėvėtais iš vakarų valstybių parvežtais automobiliais tai kuo važinėsime Lietuvoje nesunku prognozuoti pažiūrėjus ką dabar vairuoja prancūzai, vokiečiai ar italai. Tad akivaizdu, kad tendencijos dar keletą metų tikrai nesikeis. Ir visi žinome, kad ekonomiškiausia važinėti dyzelinu varomais automobiliais arba benzininiais automobiliais su įdėta dujų įranga. Važinėti benzinu pakankamai brangu. Bet dujų įrangos montavimas apipintas teisingais ir neteisingais mitais dėl kurių dujų įrangą ir dabar daug kas bijo montuotis. Jie daugiausia atsirado dėl to, kad pirmųjų kartų dujų įranga buvo tikrai netobula ir problemų su ja netrūko. Nors dujų įranga stipriai patobulėjo, žmonių baimės liko. Pavyzdžiui visi bijo gaisro pavojaus. Tačiau realybėje dujų įranga pati savaime negali sukelti gaisro. Išties, kilus gaisrui dujų balionas padidina riziką, bet jis negali būti gaisro priežastis. O teiginys, kad dujų balionas gali sprogti apskritai yra iš fantastikos srities ir dažniau matomas per filmus. Realiai tai vyksta labai retai ir tik labai didelio gaisro metu. Bet iki tol žmonės tikrai spės išlipti iš automobilio ir pasišalinti. Antra problema dėl kurios atsisakoma montuoti dujų įrangą – dujų kvapas. Pati dujų sistema buvo ir yra sandari, joje įrengti keli vožtuvai apsaugantys nuo dujų nuotėkio. Kvapą dažniausiai sukeldavo su išmetimo dujomis išmesti nesudegę dujų likučiai. Bet dabartinėse tiesioginėse įpurškimo dujose mišinio riebumas reguliuojamas kompiuteriu ir dėl to sudega visas mišinys ir nelieka jokių papildomų kvapų. Kalbama, kad dujų įrangos montavimas stipriai trumpina variklio amžių. Tame yra tiesos. Tiksliau buvo. Dėl netinkamo mišinio riebumo gali perdegti vožtuvai, o kadangi dujos yra sausesnis kuras už benziną, tai variklis nėra pakankamai tepamas iš vidaus. Dėl šių priežasčių montuojamos papildomos tepalinės, kurios padeda tepti variklį iš vidaus. Tad jei montuosite kokybišką šiuolaikišką dujų įrangą, tai visi šie mitai ir liks tik mitais nebeaktualiais šiai dienai. Žinoma, dujų balioną į automobilį sumontuoti būtina. Ir dujų įranga kainuoja. Tad būtina skaičiuoti jos atsipirkimo periodą. Bet tai jau ne mitai, o realybė.