Kuras brangsta ir kažin ar atpigs. Esame priversti taupyti. Retas galime sau leisti važinėti automobiliu šimtui kilometrų naudojančiu 10 litrų benzino. Jau nekalbant apie Amerikietiškus automobilius, kurių variklių darbiniai tūriai sudaro net iki 5 litrų ar daugiau. Pasirinkimo variantų šiandien tikrai yra – populiariausi automobiliai varomi benzinu (dažnai perdaromi, kad būtų varomi ir dujomis), dyzelinu, hibridiniai automobiliai, elektromobiliai. Kiekvienas šių variantų turi savų privalumų. Benzininis automobilis geras tuo, kad jo variklio konstrukcija paprasčiausia ir jo remontas dėl to pigiausias. Be to dujų įrangos montavimas tokį automobilį gali paversti ir labai ekonomišku. Dyzeliniai automobiliai turi daug šalininkų ir priešininkų. Dyzelinių variklių konstrukcijos labai sparčiai keitėsi ir stipriai didėjo jų galia, ekonomiškumas. Tačiau elektroninės įpurškimo sistemos gerai veikia tik naujuose automobiliuose. Senesniuose jos neretai genda, o jų remontas kainuoja labai brangiai ir tokio automobilio eksploatacija labai pabrangsta. Apskritai tampa nebeaišku ar jis ekonomiškesnis už savo benzininį brolį jei įvertinti visas eksploatacijos išlaidas. Elektromobiliai važiuoja tyliai ir ekonomiškai. Deja Lietuvoje jiems ne pati geriausia vieta. Vidutinė 100 kilometrų kaina dabartine elektros kaina siekia vos 5 litus. Deja Lietuvoje nepakankamai išvystyta degalinių elektromobiliams infrastruktūra. Elektromobiliai vienu pakrovimu gali nuvažiuoti iki dviejų šimtų kilometrų. Kadangi keliuose nėra pakankamai pakrovimo stotelių (praktiškai nėra) tai elektromobiliai yra puikūs miesto automobiliai. Verta paminėti ir tai, kad Lietuvoje elektromobiliams nekainuoja stovėjimo aikštelės.
Tačiau šis straipsnis apie dujų įrangą. Tad kokius privalumus suteikia dujų įrangos montavimas. Pagrindiniai dujų įrangos montavimo privalumai: pigumas. Privalumas praktiškai vienas ir vienintelis. Bet labai svarbus. Dažnai kaip privalumai dar vardinami tylesnis variklio darbas, ekologiškumas ir didesnis nuvažiuojamų kilometrų skaičius užpildžius abu bakus. Bet visi šie privalumai sunkiai apčiuopiami. O didesnis kilometrų skaičius praktiškai neaktualus, nes jei automobilyje sumontuota dujų įranga tai važiuoti benzinu apskritai neverta. Kokias problemas sukelia dujų įrangos montavimas? Dujų įrangos montavimas kainuoja nemažai pinigų ir reikia paskaičiuoti ar tai spės atsipirkti kol eksploatuosite automobilį. Kita pagrindinė problema sukeliama dujų įrangos tai bagažinės tūrio sumažėjimas, nes papildomos vietos reikia dujų balionui. Nors balionas dažnai montuojamas vietoje atsarginio rato tai neišsprendžia tūrio problemos, nes po to atsarginis ratas mėtosi bagažinėje. Visos kitos problemos dažniau yra sukeliamos neteisingo dujų montavimo ar dėl prasto įrangos. Dujų kvapas, šaudymas, variklio traukos sumažėjimas ir variklio čiaudėjimas yra pasekmės kurių nepajausite jei pas gerus meistrus montuosite kokybišką dujų įrangą. Ar montuotis dujų įrangą ar ne spręsti Jums, bet jei ruošiatės ilgai eksploatuoti savo turimą benzininį automobilį tai neabejotinai sutaupys Jums pinigų.
Parašykite komentarą